• O Salonie
  • Salon on Flickr
  • Salon on Pinterest
  • PoloniaVideo
  • Polonia.net
  • Kontakt

Salon Nowojorski

Widziane zza Oceanu. O Ameryce i emigracji. Oraz czasami o psach.

Feeds:
Wpisy
Komentarze
« Do widzenia St. Vincent’s
Kto jest kto na Paradzie »

Latanie LOT-em coraz bardziej atrakcyjne

2010/09/28 Autor: salon nowojorski

Kiedy przeczytałam tę oto informację o osobniku, który doprowadził dzisiaj LOT-owski samolot na trasie Warszawa-Chicago do powrotu na Okęcie, w pierwszej chwili pomyślałam, że to pewnie jakiś rodak po kilku głębszych. Ale samolot zawrócono jeszcze nad terytorium Polski, więc musiało się to dziać nie później niż godzinę od startu – za mało czasu, żeby się porządnie upić, nawet jak na możliwości statystycznego pasażera LOT-u.

W kolejnych doniesieniach prasa poinformowała, że awanturę wywołał Amerykanin podróżujący w klasie biznes i domagający się przesadzenia do niej swojego syna, który miał nieszczęście lecieć z pospólstwem w klasie ekonomicznej. Już zaczynałam bić się w piersi, że bezpodstawnie oskarżam Polaków o awanturnictwo, podczas gdy to Amerykanie wywołują burdy w naszych samolotach, a tu się okazuje, że sprawa jest nieco bardziej skomplikowana, bo sprawcą zajścia był „amerykański biznesmen polskiego pochodzenia”, jak to elegancko określiła prasa. Czyli ni pies, ni wydra oraz two for the price of one.

Ciekawe, czy faktycznie chodzi o Amerykanina polskiego pochodzenia – osobę posiadajacą JEDNO obywatelstwo i JEDEN paszport (amerykański) oraz dziadka, którego nazwisko kończyło się na -ski, czy też może polskie media obstają przy tym, aby Polaków posiadających podwójne obywatelstwo (za to ciężkawy akcent w angielszczyźnie) określać mianem „Amerykanów polskiego pochodzenia”.

Miejmy nadzieję, że sprawa się już niedługo wyjaśni i że przy okazji dowiemy się także, jakiego rodzaju działalnością zajmuje się biznesmen, który sam wsadza tyłek do klasy biznes, synowi kupuje bilet w ekonomicznej, a potem robi z tego powodu awanturę. Dużo kasy, mało klasy?

40.725572 -73.862489
Reklamy

Oceń ten wpis:

Udostępnij:

  • Udostępnij w serwisie Facebook(Otwiera się w nowym oknie)
  • Kliknij aby udostępnić na Twitterze(Otwiera się w nowym oknie)
  • Kliknij aby udostępnić na Google+(Otwiera się w nowym oknie)
  • Click to email(Otwiera się w nowym oknie)
  • Więcej
  • Kliknij aby udostępnić w serwisie Reddit(Otwiera się w nowym oknie)
  • Kliknij, aby udostępnić na LinkedIn(Otwiera się w nowym oknie)
  • Kliknij aby udostępnić w serwisie Pinterest(Otwiera się w nowym oknie)
  • Kliknij aby udostępnić w serwisie Tumblr(Otwiera się w nowym oknie)
  • Click to print(Otwiera się w nowym oknie)

Dodaj do ulubionych:

Polubienie Wczytywanie...

Podobne

Napisane w Ameryka, Życie w USA | Otagowane awantura w samolocie LOT, LOT, Okęcie, Polacy w USA, samolot LOT-u zawrócony na Okęcie | 21 Komentarzy

Komentarzy 21

  1. w dniu 2010/09/28 @ 6:05 pm evek

    właśnie! ostatnie zdanie chyba najlepiej charakteryzuje tego pana…. może i wsiadł do biznesowej, ale zapomniał siana z butów wyjąć… szkoda słów!


  2. w dniu 2010/09/28 @ 7:26 pm futrzak

    w zasadzie LOT powinien wytoczyc temu panu proces i domagac sie zwrocenia kosztow (zrzucone paliwo, opoznienie, awaryjne ladowanie).

    Od razu przypomnial mi sie Jan Maria Rakieta jak to sie awanturowal o to, ze mogl sobie plaszcza w godnym miejscu powiesic…


  3. w dniu 2010/09/28 @ 8:33 pm salon nowojorski

    Jeśli brać poważnie to, co mówiła dzisiaj przedstawicielka biura prasowego LOT-u, to firma ma się domagać od tego pana nawet 100 tys. dolarów rekompensaty za zrzucone paliwo.


  4. w dniu 2010/09/28 @ 9:16 pm miskidomleka

    To tylko uzupełnijmy, że awantury w powietrzu to bynajmniej nie domena LOTu czy Polaków. Proszę sobie wejść na http://avherald.com/h?list=&opt=0 i wpisać unruly passenger do wyszukiwarki, i zadumać się nad liczbą przypadków. Tym bardziej, że Avaiation Herald z pewnością wyłapuje tylko część takich zdarzeń.


  5. w dniu 2010/09/28 @ 11:03 pm ania2000

    …”Wszczął o to awanturę z załogą. W trakcie sprzeczki uderzył jednego z pilotów, który także zajmował miejsce dla pasażerów w klasie biznesowej…”

    to w „locie” piloci nie pilotuja tylko zajmuja miejsc pasazerom?:)

    jak mozna pobic pilota w lecacym samolocie? to pilot nie siedzi w kabinie za ZAMKNIETYMI drzwiami?
    a wogole ten amerykanin polskiego pochodzenia to ma szczescie – w amerykanskim samolocie by za taki wybryk marshal by go zastrzelil na miejcu jak nic. raz dwa i po krzyku.


    • w dniu 2010/09/28 @ 11:13 pm salon nowojorski

      … bo to był trzeci pilot czy cóś. Pierwszy raz w życiu słyszę o trzecim pilocie, ale jak wynika z powyższego, trzeci pilot to jest taki, który wyleguje się w klasie biznes, LOL.


      • w dniu 2010/09/28 @ 11:39 pm miskidomleka

        Nie ma z czego się śmiać, nie ma tu nic dziwnego, ani szczególnego dla LOTu. Istnieją prawne ograniczenia jak długo wolno pilotowi (stewardessie też) pracować, „prowadzić” samolot. Dlatego nierzadko w trasy długodystansowe leci jeden-dwóch dodatkowych pilotów i pracują „zmianowo”, mogą być też dodatkowe osoby załogi kabinowej (stewardessy).

        Członkowie załogi którzy nie pracują, odpoczywają. W większych samolotach mają do dyspozycji kwatery z łożkami:
        http://www.airliners.net/photo/Northwest-Airlines/Boeing-747-451/0816541/L/
        http://www.airliners.net/photo/Etihad-Airways/Boeing-777-3FX-ER/1008034/L/
        http://www.airliners.net/photo/KLM—Royal/Boeing-747-406/0678850/L/
        http://www.airliners.net/photo/Boeing/Boeing-777-240-LR/0908517/L/

        W mniejszych, jak LOTowskie Boeingi 767 takich kwater zwykle nie ma, piloci śpią/odpoczywają na odgrodzonym fotelu w business class, FA w ekonomicznej.

        Ponadto dodatkowy pilot w samolocie może się wziąć stąd, że musi rozpocząć lot z miejsca, do którego trzeba go zawieźć, wtedy leci samolotem na miejscu pasażera, przecież nie zapakuje się go na paletę w luku bagażowym!

        W kokpicie (w większych samolotach) są też zwykle miejsca na których może usiąść obserwator, używane np. gdy praca pilotów jest obserwowana przez „egzaminatora”. Są jednak mało wygodne, dlatego piloci z załóg zapasowych raczej ich nie używają, w końcu muszą być wypoczęci by w dobrym stanie we właściwym momencie przejąć samolot.

        Więcej:
        http://www.salon.com/technology/ask_the_pilot/2009/04/17/askthepilot317

        Kluczowy cytat:
        As many of you know, all commercial flights carry a minimum of two pilots — a captain and a first officer. At my carrier, any flight over eight hours in planned duration brings along an extra first officer, designated as the „relief pilot.” This allows for a rotating series of breaks, with each pilot spending roughly one-third of the flight relaxing or sleeping. […] Flights exceeding 12 hours carry both an extra first officer and an extra captain, allowing for even longer breaks.


    • w dniu 2010/09/28 @ 11:42 pm miskidomleka

      w amerykanskim samolocie by za taki wybryk marshal by go zastrzelil na miejcu jak nic. raz dwa i po krzyku.

      Zajrzyj może pod linka do Aviation Herald jakiego dałem wyżej, to zobaczysz, że bajki opowiadasz. Awantury się zdarzają, również w amerykańskich samolotach. Nikt z tego powodu do ludzi nie strzela, choć kłopoty oczywiście potem mają.


      • w dniu 2010/09/29 @ 12:31 am ania2000

        miski, a ty masz jakies sladowe chociaz poczucie humoru?


        • w dniu 2010/09/29 @ 7:28 am miskidomleka

          Całkiem niezłe. Tylko żarty muszą trzymać jakiś poziom.

          Hej, salon, przepuścisz ten mój komentarz o tym co robi trzeci pilot w klasie biznes?


  6. w dniu 2010/09/28 @ 11:40 pm miskidomleka

    Chyba mi spamołap zatrzymał komentarz, było w nim dużo linków, uprzejmie proszę o przepuszczenie.


  7. w dniu 2010/09/29 @ 7:48 am salon nowojorski

    Opublikowałam Twój komentarz – faktycznie, był zablokowany ze względu na dużą liczbę linków.


    • w dniu 2010/09/29 @ 9:55 am miskidomleka

      Dzięki!


  8. w dniu 2010/09/29 @ 10:46 am charmee00

    A jak to się stało, że my tu w linkach jesteśmy? To znaczy bardzo mi miło, ale zdziwionam niepomiernie. My – mam na myśli T2 :)))


    • w dniu 2010/09/29 @ 4:24 pm salon nowojorski

      Pewnie popełniłaś jakiś super ciekawy tekst i tak oto skończyłaś w linkownicy Salonu…


  9. w dniu 2010/09/29 @ 7:29 pm kuba

    To nie był Polak a amerykański ortodoksyjny Żyd rosyjskiego pochodzenia:) tak usłyszałem dzisiaj w Polskim Radiu.


  10. w dniu 2010/10/05 @ 9:53 pm Jan Ksiazka

    Witaj SN! Podroze do Polski to w dzisiejszych czasach propozycja wysokiego ryzyka i nie tylko przez zawracajace samoloty. Niechcacy mozna natknac sie na frakcje chrzescijan – obroncow krzyza, frakcje domagajaca sie intronizacji Jezusa na krola Polski, frakcje „szybszy koniec” przyspieszajaca koniec swiata o poltora roku (Maj 2011) no i mozna zamiast „pozdro” uslyszec „pochwa” po tym jak arcy z GB nawoluje do manifestowania wiary. Polska staje sie Iranem Europy a Partia Pana Boga, ktorej nie ma w sejmie jest u wladzy. Pozdrawiam 🙂


  11. w dniu 2010/10/05 @ 9:58 pm Jan Ksiazka

    Podroz do Polski to interesujaca propozycja i nie tylko z powodu zawracajacych samolotow. Mozna niechcacy nadepnac na frakcje obroncow krzyza, wmieszac sie w tlum manifestujacych o intronizacje Jezusa, przyspieszyc koniec swiata na maj 2011 (frakcja szybki koniec) a na ulicy zamiast „pozdro” uslyszec „pochwa” po tym jak arcy z GB nawoluje do manifestowania wiary. Polska stala sie Iranem Europy a Partia Pana Boga, ktorej wprawdzie nie ma w sejmie, jest u wladzy. Pozdrawiam 🙂


  12. w dniu 2010/10/09 @ 11:26 am deputy

    Pasażer klasy biznesowej nałoił sie za przeproszeniem w saloniku biznes class na lotnisku. Jest tam taki miły zwyczaj, że gorzałą podają za darmo.


  13. w dniu 2010/10/11 @ 5:11 pm W.

    LOT jest okropny („wysiedziane” siedzenia) – ale konkurencji w bezposrednich polaczeniach nie ma – DLACZEGO?


  14. w dniu 2010/10/14 @ 2:13 pm Inspektor Lesny

    Jak to jest, ze wszyscy zloczyncy w filmach amerykanskich maja polsko brzmiace nazwiska…
    Ten awanturnik, to Zyd, ponoc rosyjski.
    Tak jak „Polak” zadzgal nozem dziecko w Belgii.
    Polak, Polak… Cygan. Czy nalezy mowic Rom? Jeszcze sie komu z Rzymem pomyli…



Możliwość komentowania jest wyłączona.

  • Polonia.net
  • RSS Polonia.net

    • Błąd: kanał prawdopodobnie nie działa. Spróbuj ponownie później.
  • Ostatnio w Salonie

    • We wtorek wieczorem na Rockefeller Center
    • Nowy Jork głosuje – panna Bush i inne zdjęcia z Democracy Plaza
    • We wtorek wybieramy prezydenta, czyli tekst umiarkowanie propagandowy
    • Nowy Jork po huraganie – będzie lepiej!
    • W pożarze na Breezy Point spłonęło ponad sto domów
  • Ostatnie komentarze

    Matylda o Autobusem z Queensu na Manhatt…
    salon nowojorski o Autobusem z Queensu na Manhatt…
    Matylda o Autobusem z Queensu na Manhatt…
    A.L. o We wtorek wieczorem na Rockefe…
    aga o We wtorek wieczorem na Rockefe…
    noeticgirl o We wtorek wieczorem na Rockefe…
    Alicja C. o We wtorek wieczorem na Rockefe…
    noeticgirl o We wtorek wieczorem na Rockefe…
    salon nowojorski o We wtorek wieczorem na Rockefe…
    noeticgirl o We wtorek wieczorem na Rockefe…
  • Archiwum

  • Wpisz adres email, aby otrzymywać zawiadomienia o nowych tekstach Salonu.

    Dołącz do 496 obserwujących.

  • Ameryka

    • Andrew Sullivan
    • Huffington Post
    • Jezebel
    • Paul Krugman
    • Spin Room
    • Talking Points Memo
  • My zdies' emigranty

    • (nie)świadome życie
    • Ania K.
    • Doxa o ekonomii
    • Evek w Chicago
    • Futrzak
    • Hameryka
    • Jeż węgierski
    • Kielbasa Stories
    • Kobieta pracująca
    • Miski do mleka
    • Na peryferiach Nowego Jorku
    • Res Varia
    • Sporothrix
    • Stardust
    • Swert
    • US-Lovers
    • Windy City
  • Nowe media

    • Mashable
    • Mediafun
    • Nieman Journalism Lab
    • Photoshop Disasters
  • Nowy Jork

    • Derosky
    • Gawker
    • Gothamist
    • Marzenkowo
    • mia:ny
    • New York Daily Photo
    • New York Streets
    • Newyorkology
    • Nowojorskie gadanie
  • Polska

    • Azrael
    • Between Blank Pages
    • Bogdan Miś
    • Daniel Passent
    • Dowolnik
    • Hardkor – Łysakowski
    • Laudate
    • Michałkiewicz
    • Mondra Gluwka
    • Pawian przy drodze
    • Pełna Kultura
    • Rozwój i Świadomość
    • Szpitalne życie
    • Sławek Sikora
    • Tiger in the cat
    • Toteramy, odsłona druga
    • Łódź na nowo
    • Łódź rysowana światłem
  • Zwierzaki

    • Adopcje psów i kotów
    • Alliance for NYC’s Animals
    • Bobbi and the Strays
    • City Tails
    • DogBlog
    • Dr Michael W. Fox
    • Fotografia psów
    • Petfinder.org
    • Shar Pei z Bonomielli
    • Shih Tzus & Furbabies
    • Sweet Furr
    • Szarik.pl
  • Tematy

    Ameryka Emigracja Film Filmiki Internet Kultura Muzyka Nowy Jork Podróże Polityka Polska Psy, koty i ludzie Społeczeństwo Wybory prezydenckie 2008 w USA Życie w USA
  • Drogi Czytelniku! Pamiętaj, że mój blog świadczy o mnie, zaś Twój komentarz - o Tobie.
  • Polonia.net on Twitter

    • Beautiful photos by an amazing artist. Check out the Pit Bull Flower Power: the book campaign on @Kickstarter! kck.st/2JL533s 17 hours ago
    • RT @maximusupinNYc: A crescent moon passing behind the spire of the @EmpireStateBldg last night #NYC https://t.co/BIAgQCdrNM 4 days ago
    • RT @Poland: The #WarsawGhettoUprising began 75 years ago. Jewish 🇮🇱 and Polish 🇵🇱@flags fluttering from the building on Muranowski Square b… 4 days ago
    • RT @Poland: Polish-born playwright Martyna Majok is the #Pulitzer Prize Winner in Drama for her play Cost of Living. Congratulations @Mar… 6 days ago
    • RT @jakub_szymczuk: Na początku uroczystości do Prezydenta @AndrzejDuda podszedł Edward Mosberg numer obozowy wypisany na branzolecie - 854… 1 week ago
    • RT @MrJonnyDaniels: Statement from Holocaust Survivor Edward Mosberg “The action of people placing signs such as “This is a Polish concen… 1 week ago
    • RT @AuschwitzMuseum: There are many ways to teach about the history of Auschwitz. People can follow @AuschwitzMuseum, they can see our vir… 1 week ago
    Follow @polonianet
  • Reklamy

Stwórz darmową stronę albo bloga na WordPress.com.

WPThemes.


Anuluj
loading Anuluj
Wpis nie został wysłany - sprawdź swój adres email!
Email check failed, please try again
Przykro nam, ale twój blog nie może udostępniać wpisów przez email.
%d blogerów lubi to: